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　　文远知行WRD 3.0正式打通多芯片平台，引领高阶辅助驾驶技术普惠时代

　　全新BMW 7系及新世代车型领衔 宝马集团携16款首秀车型震撼亮相北京车展

　　长安启源天猫汽车合作，首发全新Q05激光极智版，天猫限时补贴价8.99万元起！

　　比亚迪全新海狮05正式上市 售价9.79万元-14.59万元，重塑A级SUV价值新标杆

　　预售价11.28万元起！吉利银河星耀7豪华设计+“12345”顶尖实力重构中级车价值标准

　　岚图泰山X8未售先火！高管承诺“价值超越期待、价格值得期待”，4月22日预售

　　文远知行WRD 3.0正式打通多芯片平台，引领高阶辅助驾驶技术普惠时代

　　4月24日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（NASDAQ: WRD，HKEX: 0800）宣布旗下一段式端到端辅助驾驶解决方案WRD 3.0已实现多芯片平台适配，支持包括NVIDIA DRIVE、Qualcomm 骁龙、芯擎科技“星辰一号”（AD1000）等在内的多种主流车载计算平台，覆盖不同算力梯度与成本区间，为全球OEM提供从高性能到高性价比的家族化L2++级高阶辅助驾驶解

　　2026 北京车展现场，岚图汽车携全系重磅车型强势亮相。同期华为乾崑会客厅的直播访谈中，华为智能汽车解决方案 BU 与岚图核心高管同台对话，全方位拆解双方深度合作的底层逻辑、产品硬实力与实打实的市场成绩。

　　2026北京车展，宝马集团隆重呈现16款首发车型组成的前瞻阵容，覆盖旗下BMW、MINI与BMW Motorrad三大品牌。全新BMW 7系（包括全新纯电动BMW i7）、新世代BMW iX3长轴距版、新世代BMW i3长轴距版三款重磅车型首次面向公众展示，而MINI X VAGABUND创意展车也迎来了全球首发。全新BMW 7系领衔登场，作为品牌旗舰，其体现了宝马对现代豪华与技术创新的深刻理解与

　　BMW 7系始终代表着当代豪华、创新精神与前瞻理念的最高表达。4月22日，全新BMW 7系迎来全球首发，开启宝马旗舰车型的新篇章。新车搭载BMW全景iDrive，打造沉浸式交互体验。BMW智能驾驶辅助系统融合前沿AI，带来“智驾随心，人车合一”的高阶体验。在全新纯电动BMW i7上，大圆柱电池的加持带来近800公里的续航里程（CLTC工况）。同时，融合从容大气的设计表达、沉浸式尊享体验与高度个性定

　　当前，中国商用车行业迎来结构性复苏，国内市场稳步回暖、海外出口持续高增、新能源渗透率不断提升，智能化与营销模式变革加速推进。在行业转型升级的关键节点，北汽福田凭借前瞻战略与高效执行，今年一季度实现总销量近18.4万辆，继续领跑行业大盘；出口同比大增 34%，持续位居中国商用车出口首位；重卡销量同比增长近 40%，实现历史性突破，新能源、专用车等业务稳健攀升，经营质量与市场竞争力同步提升。

　　4月24日，以“领时代智未来”为主题的2026北京国际车展盛大启幕。中国长安汽车集团旗下主品牌新能源长安启源，携长安启源全新Q05、A06、Q07三款明星车型亮相。长安启源联合天猫重磅发布首台天猫甄选好车——全新Q05激光极智版。

　　4月20日，“都市智趣SUV”比亚迪海洋网全新海狮05正式发布上市，其中全新海狮05EV官方指导价11.99万元-14.59万元，全新海狮05DM-i官方指导价9.79万元-12.79万元，凭借心动颜值、尽享驾趣、智驭无忧、舒享满座、出色守护五大核心亮点优势，刷新A级SUV价值新标杆，现下订全新海狮05可享“5成首付，2年0息，至高5年长贷”、“最高4000元置换补贴”“全系2年免费云服务”等多重

　　【EV视界综合报道】随着国家生育政策的调整，有越来越多的家庭开始青睐MPV车型。而很多消费者对合资品牌车型的高售价望而却步，但又对自主品牌车型的质量感到担忧。究竟有没有一款能够同时满足广大消费者不同需求的MPV产品呢？现在，荣威iMAX8 DMH新陆尊它来了！

　　【EV视界综合报道】近日，荣威D7 DMH世界冠军版以2208.719km和低至2.49L平均油耗的成绩，打破吉尼斯“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”记录，这样卓越的长续航和低能耗表现，将B级车“最省混动”的名号揽入了囊中。而EV视界的编辑迎着台风对荣威D7 DMH世界冠军版进行了抢先体验，让我们来近距离了解一下这款搭载上汽DMH超级混动系统的车型，究竟有多大的魔力来吸引大家的关注？

　　近日，蓝电E5 PLUS正式上市，新车将会推出多款车型可供消费者选择，包括5座版和7座版，以及基础续航、标准续航和长续航车型，售价区间为9.98-13.58万元。该车定位城市、家用和长续航，那它的表现到底和官方说的是否一样呢？今天我们就来试驾一下，看看这台蓝电E5 PLUS 165km长续航版车型到底表现如何。

　　在秦家族和宋Pro制霸紧凑级市场后，比亚迪王朝网并没有停下继续深耕布局的脚步，宋L DM-i这款“征战”中型SUV市场的插混车车型应运而生。

　　【EV视界原创试驾】今天我们就来体验一下搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统的2024款唐和汉DM-p战神版车型，分别体验感受它们在极限驾驶中的实力。此次，我们针对场地科目试驾来给大家打来体验分析，外观和内饰方面就不过多的赘述了。

　　最近，腾势汽车的全新旗舰车型Z9GT首次亮相了。这款新车是腾势家族中的纯电旗舰猎装车，其中Z系列代表轿车，数字9表示它是旗舰级，而GT则是Grand Tourer的缩写，代表它的旅行车属性。而且，腾势Z9GT不仅限于中国市场，未来还会向国际市场进军，展现中国品牌的实力。下面我们就来抢先来领略一下这台车的魅力。

　　2023年，零跑C11的单月交付量就突破了万辆大关，累计销量超过了16万辆，在同级新能源车型中的口碑排名第一，这份成绩单可以说是非常亮眼。而今天的主角，就是新款的零跑C11。零跑C11拥有增程和纯电可选，我们这次试驾的是增程版。

　　4月23日，华为乾崑技术大会正式启幕，东风与华为乾崑联合打造的全新汽车品牌“奕境”，在大会现场完成品牌LOGO首发，其旗下首款旗舰大六座SUV奕境X9同步曝光外观，官方确认该车将于4月24日登陆北京车展，完成全球首秀并公布完整产品细节。

　　说实线日奇瑞新燃油之夜，我心里最大的感受就是：燃油车，终于不再是“落后”的代名词了。

　　传统猎装动辄百万，普通消费者只能望车兴叹。直到阿维塔06T的上市，才算真正打破了这个僵局。现金权益后21.29万起的价格，近千匹马力、10分钟超充、全系华为乾崑智驾、双动力可选，把百万级猎装的体验直接拉到平民价位。

　　2026款乐道L90正式上市，官方指导价26.58万元起，还能选BaaS电池租用方案，车价直接降到17.98万元起。

　　4月20日，全新深蓝S07华为乾崑激光版正式上市，限时优惠价15.99万起，把原本属于30万+车型的华为高阶激光智驾，硬生生拉进了16万的主流区间。

　　哈弗猛龙PLUS正式开启预售，预售价18.98万起，这个困扰无数高价值家庭的难题，终于有了标准答案。它不跟风、不妥协，以“棱角藏心”的姿态，重新定义了方盒子SUV的价值，既守住了硬派本色，又装满了家庭温度，堪称20万级方盒子市场的“破局者”。

　　4月17日，红旗天工05/06 800V超充版正式上市，一个17.18万，一个19.18万，还带着800V高压超充架构来了。

　　扎根10-20万级家用市场多年、靠全域自研站稳脚跟的零跑，带着旗舰D平台首款车型D19正式入局。增程版售价区间为21.98-23.98万元；纯电动版售价区间为23.98-26.98万元。

　　吉利银河M9以“人民的M9”为口号上市，18.38万-24.88万元指导价一经公布，便引发订车热潮。这款被家庭用户评价为“不玩噱头”的车型，究竟如何精准戳中核心需求？

　　在市场中，也有品牌真心实意给出最高补贴力度，以高现金直补满足用户。就比如昊铂品牌就推出了高达5.7万元的补贴政策，包含国补2万、购买昊铂HT官方补贴3万、以及全年价值7000元的保险。与其他大多数主流纯电动品牌相比，昊铂的补贴力度是最大的。而且，用户不用费心计算所谓的“优惠”。

　　随着年末临近，消费者购车的热情也随之高涨，许多品牌因此选择在9月推出新款车型。如果您正在挑选新车，面对纷至沓来的发布会，可能会感到有些目不暇接。为此，我们为您精选了四款近期上市的热门新能源SUV，它们集成了各家汽车制造商的最新技术，且价格均定位在20-30万元这一竞争激烈的区间。来看看是否有您感兴趣的车型。

　　【EV视界报道】2024北京车展终于落下了帷幕。可以说其绝对是一场可以记入史册的盛会。因为在这届车中，不仅是新能源车型数量超越了传统燃油车，更多的是新能源汽车的最新技术在本届车展大放异彩，就比如智驾技术。所以如果您还不曾了解的话，那我们就赶快开始今天的内容。

　　【EV视界2024北京车展】2024年北京车展无疑是本年度最引人入胜的视觉盛宴，它以其独特的魅力吸引了全球各大汽车品牌的广泛关注。在这场汽车界的盛会中，我们看到了包括比亚迪、小米、智己等众多炙手可热的品牌。它们不仅参与了这场盛会，更是带来了各自最新研发的汽车，以展示其创新实力和对未来汽车发展的愿景。

　　2024北京国际车展已开幕，特斯拉中国、理想汽车率先用降价模式吸引了一波流量。4月21日，特斯拉中国全系车型降价1.4万元，包括Model Y、Model S、Model X及Model 3等多款车型。4月22日，理想汽车也罕见的官宣降价：2024款理想L7、L8、L9及MEGA采用新价格体系，多款车型降价幅度从1.8万到3万元。

　　【EV视界报道】在我国华夏璀璨的文明长河中，数字7承载着深厚的文化内涵，诸如“七步成诗”、“七步之才”及“七窍玲珑”等典故不胜枚举。因此，民间亦流传着“三生万物、逢七必变”的说法。

　　倘若对汽车安全技术进行分类，或许可将其划分为两种，一是沃尔沃式的安全，二是其他类型。

　　最近汽车圈有件事被严重低估了，4月10号福州福耀园区那场交付仪式，看着只是一块玻璃下线，实则是整车智能座舱从被动遮阳到AI主动调光的历史性跨越。

　　2026年CES展上，黄仁勋那句“物理AI已经到来——每家工业公司都将成为机器人公司”，让这个原本抽象的概念迅速成为行业焦点。将目光投向智能驾驶领域，特斯拉FSD V14的实际落地表现，以及理想汽车最新发布的MindVLA-o1架构，都指向一个清晰的方向：智驾正在告别单纯的功能堆砌，迈向真正理解物理世界的物理AI时代。

　　关注新能源汽车的朋友一定都能感觉到，这两年行业竞争格外激烈。从外观内饰到智能座舱，从加速性能到续航里程，各家都在不停升级迭代。

　　3 月 18 日，奇瑞在安徽芜湖举办电池之夜发布会，推出犀牛电池技术体系、绿色智慧能源生态，并联合多家权威机构发布《全球动力电池安全白皮书 2026》。这场发布会没有过度渲染概念，而是围绕用户真实用车痛点、行业技术瓶颈与低碳发展目标，给出了清晰的技术方案与落地规划，也让行业看到奇瑞从整车制造向能源科技领域延伸的务实思路。

　　3 月 16 日晚，小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏，联合小鹏通用智能中心负责人刘先明，开启了一场 “Ask Me Anything” 主题直播，迅速成为近期汽车科技圈的焦点。

　　3月16日，上汽大众举办了ID.ERA技术发布会。这场活动，完全可以称作合资品牌智能化转型的重要分水岭，因为这次发布会最重要的一次转变，就发生在智能驾驶领域。

　　聊起 10-15 万级家用插混 SUV，大家第一反应大概率是 “选来选去就那几款，续航油耗都差不多，全靠价格战内卷”。这话放在上个月没毛病，

　　比亚迪闪充技术 + 二代刀片电池核心亮点在技术普惠，高压快充平台打破价格壁垒下探十几万车型，凭三大成本优势让高端快充成为家用车标配，真正实现技术平权。

　　广州车展的喧嚣中，一个生僻姓氏成了热门线;）”。当广汽集团新任总经理閤先庆笑着说出“第一次见面能正确念出我姓的，基本都是本家”时，这场媒体专访的氛围瞬间轻松起来。但这位横跨合资与自主、深耕汽车行业多年的“老兵”，接下来抛出的干货，远比姓氏梗更震撼：全固态电池中试线款新车告别“对标思维”，专攻用户情绪价值……

　　在当今汽车工业的竞速赛道上，技术革新已超越品牌底蕴，成为定义产品价值的核心引擎。尤其是于新能源浪潮席卷的豪华车领域，堆砌智能配置、炫技 AI 算法、堆砌奢华材质，正逐渐演变为行业竞逐的惯常路径，致使 “豪华” 异化为令人目眩的科技秀场。

　　【EV视界报道】在智能驾驶技术加速演进的浪潮中，车企自研与第三方方案商的博弈愈演愈烈。元戎启行CEO周光以“物理AI”的前瞻性视角，试图打破传统智驾的技术天花板。而在特斯拉的技术代差与本土化突围的双重压力下，周光如何在商业化与技术理想主义之间找到平衡？在近日举办的2025中国电动汽车百人会论坛上，EV视界专访了元戎启行创始人周光，共同探讨智能驾驶的发展与未来。

　　【EV视界报道】在近日举办的2025中国电动汽车百人会论坛上，长城汽车CTO吴会肖接受了EV视界专访。这位被称为“长城刘亦菲”的80后技术掌门人，首次全面阐述了长城汽车在智能化转型中的技术路线

　　【EV视界报道】2025年，中国电动汽车百人会论坛在各界高度关注下如期举行。在此次会议上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福全面阐述了比亚迪在电动化、智能化和全球化领域的战略布局与技术突破。他以行业领航者的视角，深刻剖析了中国新能源汽车产业的现状与未来，展现了比亚迪在技术创新、市场拓展和全球化进程中的坚定信心与责任担当。

　　【EV视界报道】2025年，中国电动汽车百人会论坛在各界高度关注下如期举行。在此次会议上，吉利汽车集团CEO淦家阅以“用户至上，安全第一——以全域AI推动新能源汽车高质量发展”为主题，分享了吉利在新能源变革中的成果、全域AI化布局的思考及实践，展现了吉利在新能源汽车领域的战略眼光与积极作为。接下来，让我们深入了解吉利在这些方面的具体情况。

　　2025年3月11日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2026年2月以及2026年1-2月的产销最新数据。其中，2026年2月，我国商用车产销分别完成27.3万辆和26.9万辆，环比分别下降29.7%和24.9%，同比分别下降14.1%和14%；而2026年1-2月，我国商用车产销累计完成66万辆和62.7万辆，同比分别增长7%和3.9%。

　　2026年3月11日，中国汽车工业协会对外发布了我国新能源汽车2026年2月以及2026年1-2月的产销最新数据。其中，2026年2月，我国新能源汽车产销分别完成69.4万辆和76.5万辆，环比分别下降33.3%和19%，同比分别下降21.8%和14.2%。而2026年1-2月，我国新能源汽车产销累计完成173.5万辆和171万辆，同比分别下降8.8%和6.9%。

　　2026年2月11日，中国汽车工业协会对外发布了我国新能源汽车2026年1月的产销最新数据。在2026年1月，我国新能源汽车产销分别完成104.1万辆和94.5万辆，环比分别下降39.4%和44.8%，同比分别增长2.5%和0.1%。而我国新能源汽车出口30.2万辆，同比增长1倍，环比增长0.5%。

　　2025年12月11日，中国汽车工业协会对外发布了我国新能源汽车2025年11月以及2025年1-11月的产销最新数据。其中，2025年11月，我国新能源汽车产销分别完成188万辆和182.3万辆，环比分别增长6.1%和6.2%，同比分别增长20%和20.6%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的53.2%；而2025年1-11月，我国新能源汽车产销累计完成1490.7万辆和1478万辆，同比分

　　2025年11月11日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2025年10月以及2025年1-10月的产销最新数据。其中，2025年10月，我国商用车产销分别完成36.4万辆和36.1万辆，环比分别下降3.3%和1.9%，同比分别增长25.4%和21%；而2025年1-10月，我国商用车产销累计完成345.6万辆和347.9万辆，同比分别增长10.9%和9%。

　　2025年11月11日，中国汽车工业协会对外发布了我国新能源汽车2025年10月以及2025年1-10月的产销最新数据。其中，2025年10月，我国新能源汽车产销分别完成177.2万辆和171.5万辆，环比分别增长9.6%和6.9%，同比分别增长21.1%和20%；而2025年1-10月，新能源汽车产销累计完成1301.5万辆和1294.3万辆，同比分别增长33.1%和32.7%。

　　【EV视界综合报道】2025年8月11日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2025年7月以及2025年1-7月的产销最新数据。其中，2025年7月，我国商用车产销分别完成29.8万辆和30.6万辆，环比分别下降15.8%和17.1%，同比分别增长16.3%和14.1%。而2025年1-7月，我国商用车产销累计完成239.7万辆和242.8万辆，同比分别增长6%和3.9%。

　　【EV视界综合报道】2025年8月11日，中国汽车工业协会对外发布了我国新能源汽车2025年7月以及2025年1-7月的产销最新数据。其中，2025年7月，我国新能源汽车产销分别完成124.3万辆和126.2万辆，环比分别下降2%和5%，同比分别增长26.3%和27.4%；而2025年1-7月，我国新能源汽车产销累计完成823.2万辆和822万辆，同比分别增长39.2%和38.5%。

　　【EV视界综合报道】2024年12月30日，财政部办公厅发布《关于进一步明确新能源汽车政府采购比例要求》的通知。采购人应当加强公务用车政府采购需求管理，充分了解新能源汽车的功能、性能等情况，结合实际使用需要，带头使用新能源汽车。主管预算单位应当统筹确定本部门（含所属预算单位）年度新能源汽车政府采购比例，新能源汽车可以满足实际使用需要的，年度公务用车采购总量中新能源汽车占比原则上不低于30%。

　　【EV视界报道】10月30日，北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局、北京市生态环境局发布“关于应对空气重污染采取临时交通管理措施的通告”。根据通告，在空气重污染红色预警期间，每天3时至24时，国三及以上排放标准机动车(含驾校教练车)按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶，车牌尾号为英文字母的机动车按0号管理（纯电、氢燃料电池车辆除外）；同时，暂停实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施。

　　【EV视界报道】8月3日晚，深圳市工业和信息化局官网发布《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划（2023－2025年）》。到2025年，全市新能源汽车年产量超200万辆，全球汽车“含深量”显著提升，汽车产业工业产值达到万亿级规模；充电桩保有量达到60万个，超充站300座；新能源汽车保有量达到130万辆，新能源汽车新车市场渗透率达到70%；加快构建以“买全球、卖全球”为特色的现代化汽

　　【EV视界小王说】75年，对于我们常人来说基本上已走到人生的后半程，是知天命，享受天伦之乐的岁数了。不过，在世界上有这么一家车企，它用了75年的光阴专注地去做了一件事，一件可以让我们在未来的驾车出行中不必被污染所困扰且造福全人类的事情。说到这，您也许猜到了这件事就是指的造电动汽车，而这家企业就是——日产汽车。

　　【EV视界小王说】如果说纯电动车型的续航可以媲美燃油车，那电池的技术发展绝对功不可没。当然，随着时代的发展，动力电池因材料的进步，促使电动汽车的续航从早期的出不了城到如今轻松跨省。不过，这并不代表电动汽车的续航已接近“天花板”。其实，除了电池材料的改变，在电池包的结构上，也是可以增强电动汽车续航的，那你知道该怎么做吗？本期我们就来聊一聊。

　　【EV视界漫画】近年来，随着新能源汽车的普及发展，动力电池的技术更迭成为了产品实力的重要基础。在行业之中，虽然能量密度高的三元锂电池占据了半壁江山，但由于其自身“易燃易爆炸”的特性，成为了一个非常棘手的问题。因而如何在能量密度与安全性之间仔细地权衡取舍成为了行业中的最大难题，而我们又将如何面对呢？

　　【EV视界小王说】近年来，新能源汽车技术的不断提高，又让不少的消费者从新认识了电动汽车这一兴起的势力。然而，仍有部分消费者对纯电动汽车存在认识误区，续航短、充电难、安全差、寿命短、不保值的标签悉数贴在了新能源品牌之上。因此，如何才能打消这一顾虑呢？也许，用一个“万里”的公测来证明电动车的可靠是再好不过的办法了，谁会来应战呢？

　　焦虑对于生活在当下的都市白领来说，不论你身在何处，它都无时不刻的成为围绕在你身边的“幽灵”。作为一个都市白领，在“996”的工作环境中总结会让人喘不过气来，四面八方的压力让你在竞争激烈的职场环境中更为焦虑躁动起来。那么，这种让人无法快乐的感受该如何缓解呢？这个“33111”说不定是你现在正需要的良药。

　　存在行驶中动力中断的隐患 部分宝马i3/iX3/i4/i7/iX宣布召回

　　【EV视界报道】日前，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2023年6月2日起召回以下车辆。

　　【EV视界报道】日前，上海蔚来汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2023年1月6日起，召回2022年9月7日至2022年10月10日期间生产的部分2022年款蔚来ET5电动汽车，共计997辆。

　　【EV视界报道】日前，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，扩大召回部分EQA、EQB和EQC电动汽车。本次召回活动是2022年2月18日发布的《北京奔驰汽车有限公司召回部分EQC电动汽车》召回活动的扩大召回。

　　【EV视界报道】近年来，维权事件几乎没有缺席过每一场大型车展，甚至新车发布都未必比车展维权的曝光量更大。8月28日，成都车展飞凡汽车展台上，10余位飞凡汽车车主身穿标有“上汽飞凡汽车续航严重虚标”字样的白色T恤站上展台。不仅如此，在成都车展期间，还有飞凡车队在尾部都张贴有黄色维权标识，标识内容为：上汽飞凡汽车，续航严重虚标。

　　动力系统软件/动力电池隐患 福特召回775辆Mustang Mach-E

　　【EV视界报道】日前，福特蓝色马赫科技（南京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2022年8月1日起共召回775辆Mustang Mach-E。

　　中央处理器存安全隐患 特斯拉召回部分Model 3/Y共107293辆

　　【EV视界报道】日前，特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年5月23日起，召回生产日期在2021年10月19日至2022年4月26日期间的部分国产Model 3、Model Y电动汽车，共计107293辆。

　　近日，2026款五菱扬光通过挑战直播的形式正式上市，其限时一口价6.98万元起售引起了物流运输领域的广泛关注。本次升级精准聚焦城配物流领域驾驶员提升创富效率的核心需求，全新搭载基于五菱“天灵神”技术体系打造的三大商用车专用技术，在维持原售价的基础上，实现“续航加码”、“动力加码”、“智能加码”、“空间大码”的全方位升级。

　　近日，瑞风用户之夜在安徽合肥隆重举行。瑞风RF8悦享系列在此次活动期间正式上市，该系列车型共推出Pro、Max以及Ultra 三款配置版本，限时抢购价仅需17.69万元起售。从定义中国MPV品类到成为智能电混MPV的先行者，瑞风品牌25年来始终与用户同行，瑞风RF8悦享系列通过“三把钥匙”，全面解决了困扰消费者多年的行业痛点，重塑20万级中大型插混MPV价值典范。

　　近日，远程星智T系列产品在杭州正式上市，17.99万元起售的同时还推出“无忧租”“易租购”“保值购”三大拥车解决方案，让现场的嘉宾倍感惊喜。该系列产品是远程新能源商用车ToU品牌理念和3.0产品主张落地的最新成果，更是践行品牌长期主义的生动实践。作为国内最早投身新能源商用车赛道的企业之一，远程通过不断推出更加符合市场需求的产品，来不断塑造中国新能源商用车产品的全新标准。

　　作为福田汽车旗下的新能源专属商用车品牌，福田卡文汽车自诞生以来始终始秉持成为新能源技术领先国际企业的愿景。在品牌正式发布的3年多时间，已成功构建完成微型、轻型、重型三大新能源专属整车平台，以“卡文速度”持续推动全系产品布局落地，不断践行“让每一公里更美好”的品牌使命。在EVES第九届新能源汽车年度评选活动圆满收官。经过车型提名、新能源技术提名以及品牌提名，再经过专家评审投票和网络投票的层层筛选，福

　　2026年3月9日，五菱荣光纯电版正式上市，推出310km标准型，售价6.98万元。作为“国民创富微客新标杆”，新车拥有4.3㎡大空间，还搭载行业领先的100kW高效碳化硅后驱系统、国际领先的“以竹代塑”环保内饰等创新技术，实现“空间、动力、能耗、设计”四大维度的全面标杆进化，引领以燃油为主的微客市场进入新能源时代。